2019年全国（guó）交通运输工（gōng）作（zuò）会议26日（rì）召（zhào）开。交（jiāo）通（tōng）运输部部长李（lǐ）小鹏表示，2019年主要预期目标为：完成公路水路固定资产投资1.8万亿元（yuán）左右。新改建（jiàn）农村公路20万公里，实现具备条件的（de）乡镇、建制村通硬化路（lù）。新增内（nèi）河高（gāo）等级（jí）航道（dào）达标里（lǐ）程400公里。新增通（tōng）客车建制村5000个，其中贫（pín）困地区3000个。新增直接通邮建制村5000个。确（què）保运输结（jié）构（gòu）调整取得阶段性进展，实现铁（tiě）路货运量增加3.5亿吨，集装箱（xiāng）铁水联运量增长（zhǎng）15%以（yǐ）上。

2019年，我国将进一步深（shēn）化（huà）交通运输供给侧结（jié）构性改革（gé），降低物流（liú）成（chéng）本仍是“重头（tóu）戏”。李小鹏表示，将全面推广高速公路差异化收费，扎实推进试点省市（shì）开展取消高速公路省界收费站工作。探（tàn）索建（jiàn）立与（yǔ）重大设备生产（chǎn）、运（yùn）输企业对口（kǒu）服（fú）务机制，全（quán）面提升大件（jiàn）运输许可管理（lǐ）与服务水平。加快推（tuī）进普通货运车辆年审网上办理，严格落实取（qǔ）消二级维护强制上线（xiàn）检测（cè），稳步推进“三检（jiǎn）合一”。进一步开放铁路（lù）专用线（xiàn）代运营代维护、自备车检修（xiū）等（děng）市场，降（jiàng）低铁路专用（yòng）线和（hé）短（duǎn）驳服务收费。督促港口（kǒu）企业严格执（zhí）行港口经营（yíng）服务性收费目录（lù）清（qīng）单和公示（shì）制度，进一步规范经营服务性收费（fèi）行为。

在（zài）优（yōu）化营商环境方面，李小鹏说，2019年将再取消（xiāo）下放一批行政许可事项，开展交通运输领域“减（jiǎn）证便民”活动；提升（shēng）全国道路客运联网售票服（fú）务水（shuǐ）平，推进重点水（shuǐ）域水路（lù）客运联网（wǎng）售票。实现260个城市交通（tōng）一（yī）卡通互（hù）联互通，大幅提升用户数量。开展ETC服务专（zhuān）项提（tí）升（shēng）行动，实现ETC车（chē）载设（shè）备免费安（ān）装全覆盖，实现（xiàn）手（shǒu）机移动支（zhī）付在高速公（gōng）路（lù）人（rén）工收费车道全（quán）覆盖。

在培育（yù）交通运输新动（dòng）能方面，李小鹏（péng）透露，2019年将大力支持“互联网+”运输服务（wù）新业态，推进网约车、互联网租（zū）赁自行车规范（fàn）发展，鼓励（lì）农村（cūn）客运和物流综合服务信息平（píng）台（tái）建设（shè）。提（tí）升冷链物流、城市配（pèi）送等服（fú）务，推动快递（dì）和（hé）电（diàn）商物流等新模（mó）式（shì）发（fā）展。推广邮轮船票制度（dù），试点推进海南邮轮公海游。

在推进区域交通运输体（tǐ）系建设方面，李小鹏表示，支持粤港澳（ào）大湾区综合交通运（yùn）输体系建设，推进（jìn）赣州（zhōu）至深圳铁路、沈海高速繁（fán）忙（máng）路段改扩建等项目，实施西（xī）江航运干线扩能、珠三角（jiǎo）航（háng）道网完善等工程。在长（zhǎng）三角地区，协同推进长三角高等级航（háng）道网建（jiàn）设，完善江海联运配套港口（kǒu）设施，加快推进小洋山北侧支线（xiàn）码（mǎ）头开发进（jìn）程。推进长（zhǎng）三（sān）角沿江主要港（gǎng）口年底前基本实（shí）现外贸集装箱设备交接单电子化。

今年以来（lái），我国道路交通（tōng）事故多（duō）有发生（shēng），受到广泛关注。对此，李小鹏（péng）说，要完善风险分级管控和隐患排查（chá）治（zhì）理双重预防（fáng）机制，加快（kuài）制定各领域重大风险和（hé）隐患判定指南。实施（shī）乡道及以上公（gōng）路安全生命防护工程24万公里，改造危桥4700座，完成干线公路地质（zhì）灾害处理（lǐ）500公里。持续加强四类重点船（chuán）舶和“六区（qū）一线”水域安全监（jiān）管，加（jiā）强危险（xiǎn）货物港口作业安全管理（lǐ）。加强通航建筑物运（yùn）行安全管（guǎn）理（lǐ）。(王铁辰)

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